軋機(jī)壓下減速機(jī)嚙合面的綜合曲率大。接觸線于相對速度方向夾角大,動壓油膜形成及保持性好。此種蝸輪副承載能力大,傳動效率較高,耐磨損,軋機(jī)壓下減速機(jī)可廣泛地應(yīng)用于冶金、礦山、化工、建筑、橡塑、船舶等各種行業(yè)種。特點(diǎn):軋機(jī)壓下減速機(jī)蝸輪齒面硬度高的(HRC>=58),表面經(jīng)滲氨后準(zhǔn)確磨削而成,精度高,表面光滑。軋機(jī)壓下減速機(jī)嚙合面的綜合曲率大。
軋機(jī)壓下減速機(jī)應(yīng)該選擇什么樣的電機(jī) 運(yùn)輸機(jī)所需工作功率傳遞裝置總效率式中:蝸桿的傳動效率0.8,沒對軸承的傳動效率0.99,直齒圓柱齒輪的傳動效率0.97,聯(lián)軸器的效率0.99,卷筒的傳動效率0.96.所以電動機(jī)所需功率,卷筒軸轉(zhuǎn)速蝸輪蝸桿總傳動比合理范圍在i=15~60,軋機(jī)壓下減速機(jī)電動機(jī)的轉(zhuǎn)速可選范圍是符合這一要求的同步轉(zhuǎn)速有750r/min,電機(jī)容量的選擇:考慮電動機(jī)和傳動裝置的尺寸,重量及成本,因此選擇型號為Y100L-6的電動機(jī)。軋機(jī)壓下減速機(jī)的基本參數(shù)模數(shù)、壓力角、蝸桿直徑系數(shù)、導(dǎo)程角、蝸桿頭數(shù)、蝸輪齒數(shù)、齒頂高系數(shù)及頂隙系數(shù)。
節(jié)能與:采用的設(shè)計(jì)和制造技術(shù),優(yōu)化減速機(jī)的結(jié)構(gòu)和傳動效率,降低能耗。研發(fā)新型的潤滑和冷卻系統(tǒng),減少能量損失,提高能源利用率。小型化與輕量化:通過優(yōu)化設(shè)計(jì)和采用高強(qiáng)度材料,在保證性能的前提下,減小減速機(jī)的體積和重量,節(jié)省安裝空間和材料成本。長壽命與高可靠性:選用高質(zhì)量的材料和的熱處理工藝,提高零部件的耐久性。加強(qiáng)密封設(shè)計(jì),防止灰塵、水分等雜質(zhì)進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)部,延長使用壽命。
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