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靈活的安裝選擇 在蝸輪蝸桿減速機中，齒輪與輸入軸成90度角安裝在輸出軸上。如此可以釋放輸出軸的兩端，以帶來更多的工程設計選項。除此之外，實心和空心輸出軸均可與蝸輪蝸桿減速機同時使用。空心輸出軸越來越受大家喜愛，這是因為兩者不再需要從實心軸減速機傳遞扭矩的皮帶或鏈條。同樣的，更少的運動部件代表著更少的檢修需要。 較低的噪音水準 錐齒輪和斜齒輪傳動中常見的齒輪突然接觸可能會帶來環(huán)境噪聲，而蝸輪運行更平靜，這是因為輪齒互相滑動接觸，并且總是有更多的輪齒與齒輪嚙合。并且，這是因為蝸輪蝸桿齒輪將需要單個級，而別的減速機將需要兩個或更多齒輪級，因而整體上將帶來更少的噪音。 除去以上這些優(yōu)點外，蝸輪蝸桿減速機的使用周期可與別的減速機相媲美。從造船到汽車制造，蝸輪蝸桿在整個歷史都為各個行業(yè)帶來了創(chuàng)新。這是因為兩者帶來的許多優(yōu)點，它一直以來都備受設備廠家的青睞。
建立相應的潤滑維護制度。工人通過潤滑工作“五定”原則，對蝸輪蝸桿減速機進行維護，做到每一臺減速機都有責任人定期維護，當工作中發(fā)現油溫明顯上升，溫度升高超過40℃或油溫超過80℃，油的質量下降或在油中發(fā)現較多的銅粉和出現不正常的噪音等現象時，要馬上停止使用盡快檢修，排除故障，更換潤滑油后再使用。蝸輪蝸桿減速機加油時，要注意油量和安裝位置要保持一致，確保減速機得以合理的潤滑。
蝸輪蝸桿減速機齒輪材料的選擇 蝸輪蝸桿減速機內部零件的使用要求包括對零件形狀、尺寸、精度、表面質量和材料成分、組織的要求，以及工作條件對零件材料性能的要求。不同零件，功能不同，其使用要求也木同，即使是同一類零件，其選用的材料與成形方法也會有很大差異。 根據以上要求可得出，蝸輪蝸桿減速機的選材非常重要，蝸輪蝸桿減速機的主軸和齒輪，主軸屬桿類零件，但其使用要求與普通的不同，主軸是減速機的關鍵零件，尺寸、形狀和加 工精度要求很高，受力復雜，在長期使用中不允許發(fā)生過量變形，應選用具有良好綜合力學性能的材料，經鍛造成形及嚴格切削加工和熱處理制成；
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