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蝸輪減速機為什么會產生振動? 廠家簡單分析下蝸輪減速機振動的原因： 1、可能是蝸輪減速機與電機聯(lián)接的輸出端不垂直，產生共振，需要把蝸輪減速機與電機拆開重新安裝。 2、也可能是蝸輪減速機輸出端出力軸彎曲或變行，要測檢一下出力軸的同軸度。 3、設備傳動軸和蝸輪減速機安裝高低不平，導致的振動，需要調整蝸輪減速機的安裝面，確保設備傳動軸與蝸輪減速機的安裝尺寸相等。 以上三點很有可能是造成蝸輪減速機產生振動的原因。
蝸輪減速機特點 傳動比大，結構緊湊。蝸桿頭數(shù)用Z1表示(一般Z1=1~4)，蝸輪齒數(shù)用Z2表示。從傳動比公式I=Z2/Z1可以看出，當Z1=1，即蝸桿為單頭，蝸桿須轉Z2轉蝸輪才轉一轉，因而可得到很大傳動比，一般在動力傳動中，取傳動比I=10-80;在分度機構中，I可達1000。這樣大的傳動比如用齒輪傳動，則需要采取多級傳動才行，所以蝸輪減速機蝸桿傳動結構緊湊，體積小、重量輕。蝸輪減速機發(fā)熱量大，齒面容易磨損，成本高。
總結蝸輪減速機的特點 蝸輪減速機是在wd蝸輪減速器的基礎上發(fā)展起來的，蝸桿采用45#鋼經熱處理加工制造，蝸輪用錫青銅鑄制而成，耐磨性能良好，尤其在承載能力上更加明顯，主要適用于塑料、冶金、飲料、礦山、起重運輸、化工建筑等各種機械設備的減速傳動。下面蝸輪減速機廠家就來總結下蝸輪減速機的特點： 1.蝸輪減速機傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機械設備配套使用。 2.蝸輪減速機能以單級傳動獲得較大的傳動比，結構緊湊，大部分型號減速機有較好的自鎖性，對有制動要求的機械設備能節(jié)省制動裝置。 3.蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。
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